Quais são os tipos e características dos redutores?

Na indústria de transmissão de energia, o redutor é um dispositivo de transmissão de redução que corresponde à velocidade e transmite o torque entre o motor principal e a máquina ou atuador de trabalho. É amplamente utilizado em várias indústrias, incluindo máquinas de engenharia, máquinas auxiliares de navios, máquinas de mineração, impressão têxtil e máquinas de tingimento, indústria metalúrgica, indústria de construção naval, máquinas petroquímicas, máquinas industriais leves, máquinas de engenharia, máquinas agrícolas, máquinas de construção, etc.

Os principais produtos do SGR do redutor de engrenagens planetárias incluem: redutores de engrenagem planetária, redutores de minhocas toroidais, redutores combinados, redutores de vermes cilíndricos, pequenos motores de redução, etc. Esses redutores pertencem aos diferentes sistemas de engrenagens.

O redutor de engrenagem é o tipo de redutor mais usado. Dentro da caixa de engrenagens do redutor de engrenagem, cada engrenagem é acionada para reduzir a velocidade. O redutor de engrenagem é composto de pares de engrenagens em cada nível. Por exemplo, uma pequena marcha aciona uma engrenagem grande para obter desaceleração mecânica. Se uma estrutura de vários níveis for usada, o efeito de desaceleração mecânico pode ser bastante aumentado e o efeito do torque pode ser aumentado.

De acordo com o número de estágios de transmissão, os redutores podem ser divididos em redutores de estágio único e de vários estágios; De acordo com a forma das engrenagens, elas podem ser divididas em redutores de engrenagem cilíndrica, redutores de engrenagem de chanfro e redutores de engrenagem cônica e cilíndrica; De acordo com o layout da transmissão, eles podem ser divididos em redutores expandidos, divididos e coaxiais.

Em geral, as classificações e características comuns dos redutores são as seguintes:

(1) Redutor de engrenagem cilíndrica de estágio único

A estrutura de um redutor de engrenagem cilíndrica de estágio único é relativamente simples, composto por um par de engrenagens cilíndricas, fácil de fabricar e manter. Os dentes da engrenagem podem ser esporões, helicoidais ou espinhas de areia, a faixa de taxa de redução aplicável é de 3 a 10 e a precisão da transmissão é média.

(2) Redutor de engrenagem cilíndrica de estágio duplo

Um redutor de engrenagem cilíndrica em estágio duplo é um redutor de engrenagem que atinge uma taxa de redução maior, mesclando engrenagens cilíndricas de dois estágios. Comparado com um redutor de engrenagem cilíndrica de estágio único, um redutor de engrenagem cilíndrica de estágio duplo pode fornecer uma taxa de redução maior e maior saída de torque e é adequada para aplicações que requerem uma taxa de redução maior e uma saída de alto torque. Existem três tipos de redutores de engrenagem cilíndrica em estágio duplo: tipo de expansão, tipo dividido e tipo coaxial. A faixa de taxa de redução aplicável é 8-60 e a precisão da transmissão é média.

(3) Redutor de engrenagem chanfrada de estágio único

Um redutor de engrenagem de chanfro de estágio único é um dispositivo mecânico que atinge a desaceleração e o aumento do torque através da malha de um par de engrenagens chanfradas. Comparado com os redutores de engrenagem cilíndrica, os redutores de engrenagem chanfrada são usados ​​principalmente para alterar a direção da transmissão e obter desaceleração ao mesmo tempo. A faixa de taxa de redução aplicável de um redutor de engrenagem de chanfro de estágio único é de 8 a 10. A taxa de transmissão não deve ser muito grande para reduzir o tamanho da engrenagem chanfrada e facilitar o processamento. O redutor de engrenagem de chanfro de estágio único é usado para transmissões onde dois eixos se cruzam.

(4) Redutor de engrenagem chanfrada e cilíndrica

A faixa de taxa de redução aplicável do redutor de chanfro e engrenagem cilíndrica é 8-40. As engrenagens de chanfro são dispostas em estágio em alta velocidade para reduzir o tamanho das engrenagens de chanfro. Engrenagens chanfradas podem ser dentes retos ou dentes curvados. As engrenagens cilíndricas são principalmente dentes helicoidais, que podem compensar a parte da força axial das engrenagens de chanfro. O volume é relativamente grande e a precisão da transmissão é média.

(5) Redutor de engrenagem de minhocas

Um redutor de engrenagem de minhoca é um dispositivo de transmissão comum que atinge a desaceleração e o aumento do torque através da malha do worm e da roda de minhocas. O redutor de worm em estágio único é adequado para uma taxa de redução de 10-80. Sua principal característica é que ele tem uma função reversa de auto-bloqueio e pode ter uma taxa de redução maior. O eixo de entrada e o eixo de saída não estão no mesmo eixo ou no mesmo plano.

No entanto, geralmente é grande em tamanho e possui baixa eficiência de transmissão. O redutor de engrenagem de worm é adequado para ocasiões com baixa precisão e trabalho intermitente.

(6) Redutor de engrenagem planetária

Um redutor de engrenagem planetária é um dispositivo de transmissão altamente eficiente que atinge a desaceleração e o aumento do torque através de um sistema de engrenagem planetária. Tem as vantagens de alta eficiência, alta saída de torque, baixo ruído e design compacto. A taxa de redução de estágio único geralmente não é inferior a 3, e o máximo é geral

Não mais que 10. Em comparação com outros redutores, os redutores de engrenagem planetária têm as características de alta rigidez, alta precisão, alta eficiência de transmissão, alto torque e tamanho pequeno. A maioria dos redutores de engrenagem planetária é instalada em motores de passo e motores de servo para reduzir a velocidade, aumentar o torque e combinar a inércia.

Os 6 tipos de redutores acima pertencem à categoria de redutores de engrenagens, mas possuem características estruturais únicas e são adequadas para diferentes cenários de aplicação. A SGR da fábrica de caixas de câmbio planetária lembra que, ao selecionar um redutor de engrenagens, considere de forma abrangente a taxa de redução, eficiência da transmissão, ruído de trabalho, capacidade de carga, restrições espaciais e capacidade de bloqueio automático em certos cenários necessários em aplicações reais. (Autor: SGR, Angie Zhang)

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